ACAROM și AIDMM avertizează asupra impactului suspendării programului RABLA 2025
Asociația Constructorilor de Automobile din România (ACAROM) a subliniat consecințele grave ale unei posibile suspendări a programului RABLA 2025, menționând o scădere de 26% a pieței auto în primele cinci luni ale anului 2025. În luna mai 2025, înmatriculările de automobile noi au scăzut cu 32,7% față de aceeași lună a anului anterior, înregistrându-se 10.521 de unități, în timp ce mașinile rulate au crescut cu 34,2%. De la începutul anului, numărul automobilelor noi înmatriculate a scăzut cu 12,1%, iar piața mașinilor rulate a crescut cu 30,1%. Reprezentanții ACAROM solicită reluarea de urgență a programului, avertizând că suspendarea acestuia ar putea duce la pierderi bugetare și la mii de locuri de muncă în industria auto. Andrei-Sebastian Ivan, reprezentant al AIDMM, a adăugat că oprirea subvențiilor va bloca investițiile și va duce la pierderea a sute de locuri de muncă, subliniind că programul RABLA este esențial pentru menținerea locurilor de muncă și atingerea obiectivelor de mediu. Fără acțiuni imediate, România riscă un faliment economic și social.
Surse (4)
Articole din presă despre acest subiect
AIDMM avertizează că oprirea subvențiilor pentru Programul RABLA va afecta grav industria auto din România.
Piața auto din România se confruntă cu o scădere a înmatriculărilor de automobile noi și o creștere a celor rulate, în contextul incertitudinilor legate de programul Rabla 2025.
ACAROM își exprimă îngrijorarea față de posibila suspendare a programului RABLA 2025, subliniind impactul negativ asupra industriei auto și economiei naționale.
ACAROM avertizează asupra impactului negativ al suspendării programului Rabla 2025 asupra industriei auto din România.