Airbus domină Salonul Aeronautic de la Paris 2025 cu comenzi de peste 21 de miliarde de dolari, în timp ce Boeing înregistrează o prezență discretă din cauza problemelor interne și incidentelor recente, raportând doar 41 de comenzi ferme. Airbus a obținut cele mai mari comenzi, inclusiv pentru modele precum A321neo și A350, și a confirmat statutul de lider mondial, cu un total de peste 148 de comenzi ferme și 102 provizorii, evaluate la peste 20 de miliarde de dolari, inclusiv o comandă pentru 10 aeronave de lungă cursă de la Starlux Airlines din Taiwan. În contrast, Boeing a evitat reflectoarele, raportând doar 41 de comenzi, și a fost afectat de incidentul recent al unui Boeing 787, ceea ce a redus vizibilitatea sa în cadrul evenimentului. Industria de apărare a avut o prezență semnificativă, cu contracte pentru sisteme de artilerie telecomandate în contextul tensiunilor geopolitice. CEO-ul Airbus, Guillaume Faury, a subliniat că impactul accidentului Air India asupra evenimentului a fost semnificativ, dar impulsul industriei rămâne puternic, în special în segmentul widebody, care se recuperează după pandemie, în timp ce discuțiile pentru achiziții de modele precum A220 și A321XLR continuă, iar Airbus a lansat oferte pentru A220 în procesul de relansare post-pandemie.
La cea de-a 55-a ediție a Salonului Internațional de Aeronautică de la Le Bourget din 2025, Airbus a confirmat poziția de lider mondial în piața avioanelor comerciale, obținând comenzi în valoare de peste 21 de miliarde de dolari, inclusiv pentru modele precum A321neo și A350, și a primit o comandă fermă pentru 10 aeronave de lungă cursă de la Starlux Airlines din Taiwan, ajungând la un total de peste 148 de comenzi ferme și 102 provizorii. În contrast, Boeing a avut o prezență discretă, evitând reflectoarele din cauza problemelor interne și incidentelor recente, raportând doar 41 de comenzi ferme, fiind afectat de prăbușirea unui Boeing 787. Industria de apărare a avut, de asemenea, o prezență semnificativă, cu contracte pentru sisteme de artilerie telecomandate în contextul tensiunilor geopolitice. CEO-ul Airbus, Guillaume Faury, a menționat impactul negativ al accidentului Air India asupra evenimentului, dar a subliniat că impulsul industriei rămâne puternic, în special în segmentul widebody, care se recuperează după pandemie, în timp ce discuțiile pentru achiziții de modele precum A220 și A321XLR continuă, iar Airbus a lansat oferte pentru A220 în procesul de relansare post-pandemie.
Surse (3)
Articole din presă despre acest subiect
Salonul aeronautic de la Paris 2025 reflectă o cerere globală puternică pentru avioane, în ciuda prezenței modeste a Boeing și a problemelor recente din industrie.
Salonul Aeronautic de la Paris din 2025 a evidențiat dominația Airbus în fața unui Boeing mai discret, cu comenzi totale de peste 8.000 de aeronave, în contextul provocărilor globale și geopolitice.
Airbus a înregistrat comenzi totale de 21 de miliarde de dolari la Le Bourget, consolidând poziția sa de lider global în aviație, în timp ce Boeing nu a anunțat noi comenzi din cauza incidentului recent cu un Boeing 787.