Aprobarea Masterplanului Velo București pentru dezvoltarea infrastructurii de biciclete
Pe 30 iulie 2025, Consiliul General al Municipiului București a aprobat Masterplanul Velo, care prevede construirea unei rețele de 150 km de piste principale și 415 km de piste secundare pentru biciclete, până în 2035. Această strategie are ca scop conectarea zonelor rezidențiale cu principalele puncte de interes, inclusiv locuri de muncă și instituții educaționale. Toate investițiile viitoare în Capitală vor trebui să respecte acest masterplan pentru a obține autorizații de construire. Primarul interimar Stelian Bujduveanu a subliniat importanța acestui plan, care va facilita dezvoltarea unui sistem de bike-sharing și va contribui la reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră. Deși documentul oferă direcții generale, implementarea efectivă va necesita studii de fezabilitate și Planuri Urbanistice Zonale, ceea ce poate influența rapiditatea dezvoltării rețelei de piste pentru biciclete.
Surse (9)
Articole din presă despre acest subiect
Consiliul General al Bucureștiului a aprobat Masterplanul Velo, care va dezvolta o rețea modernă de piste pentru biciclete în capitală.
Bucureștiul a adoptat pentru prima dată o strategie dedicată pistelor pentru biciclete, prin aprobarea Masterplanului Velo.
Bucureștiul a adoptat pentru prima dată o strategie dedicată pistelor pentru biciclete prin aprobarea Masterplanului Velo.
Bucureștiul a adoptat pentru prima dată o strategie de dezvoltare a infrastructurii pentru bicicliști, prin aprobarea Masterplanului Velo.
Bucureștiul a adoptat pentru prima dată o strategie dedicată pistelor pentru biciclete prin aprobarea Masterplanului Velo.
Consiliul General al Bucureștiului a adoptat Masterplanul Velo, care prevede o rețea de 565 km de piste pentru biciclete.
Masterplanul Velo București, care prevede o rețea de 150 km de piste de biciclete, a fost aprobat de Consiliul General al Municipiului București.
Consiliul General al Municipiului București a adoptat Masterplanul Velo, care prevede o rețea de 150 km de piste de biciclete principale și 415-450 km secundare, conectând diverse zone ale Capitalei.
Consilierii generali ai Capitalei se reunesc pentru a discuta proiecte importante de infrastructură și mediu.