Au început lucrările de asfaltare la nodul turbion dintre autostrăzile A7 și A8
Autoritățile din Ministerul Transporturilor au confirmat începerea asfaltării pe Lotul 3 al autostrăzii Bacău-Pașcani, unde se construiește cel mai mare nod rutier turbion din România, menit să conecteze Autostrada Moldovei de Autostrada Unirii. Proiectul complex, desfășurat pe o suprafață de 220 de hectare, cuprinde opt bretele și 12 pasaje destinate fluidizării traficului între regiunile țării. Mobilizarea resurselor pe acest segment strategic face parte din eforturile autorităților de a deschide circulației loturile rămase ale autostrăzii A7 până la finalul anului 2026.
Perspective suplimentare
Generează o discuție simulată între experți relevanți.
Verifică și aprofundează
Sursele poveștii
4 articole din 4 publicații, ordonate de la cel mai recent.
Constructorii au început așternerea asfaltului la cel mai mare nod rutier turbion din România, situat la conexiunea dintre autostrăzile A7 și A8 în județul Iași.
acum 5 zileConstructorul a început lucrările de asfaltare pe primul tronson al nodului rutier turbion de la Mircești-Pașcani, parte din autostrada A7.
acum 5 zileA început asfaltarea celui mai mare nod rutier turbion din România, parte din Autostrada A7 la Pașcani.
acum 5 zileConstructorul a început așternerea primului strat de asfalt în nodul rutier turbion de la intersecția autostrăzilor A7 și A8.
acum 5 zile