Audi analizează construirea unei uzine de asamblare în sudul Statelor Unite pentru a reduce impactul tarifelor vamale și a-și consolida poziția pe piața americană, cu o investiție estimată de aproape patru miliarde de euro, cea mai costisitoare dintre scenariile evaluate, decizie influențată de scăderea profitului în 2024 și de contextul tarifelor impuse de SUA. În prezent, Audi produce în Mexic și are fabrici în Tennessee și Carolina de Sud, însă lipsa unei uzine de asamblare în SUA o expune tarifelor americane, mai ales pentru modelul Q5. Discuțiile cu guvernul american sunt în curs, iar decizia finală va depinde de analiza cost-beneficiu și de evoluția pieței globale, fiind influențată și de negocierile cu alte companii germane precum BMW și Mercedes-Benz pentru protejarea investițiilor și exporturilor din SUA.

Compania Audi, parte a grupului Volkswagen, ia în considerare construirea unei uzine de asamblare în sudul Statelor Unite, cu o investiție estimată de aproape patru miliarde de euro, cea mai costisitoare dintre scenariile evaluate, pentru a reduce impactul tarifelor vamale și a-și consolida poziția pe piața americană. În prezent, Audi produce în Mexic și are fabrici în Tennessee și Carolina de Sud, însă lipsa unei uzine de asamblare în SUA o expune tarifelor impuse de guvernul american, mai ales pentru modelul Q5. Discuțiile cu autoritățile americane sunt în curs, iar decizia finală va fi influențată de analiza cost-beneficiu și de evoluția pieței globale, în condițiile în care în 2024 compania a înregistrat o scădere a profitului cu 33% și o reducere de 8% a livrărilor de vehicule electrice, fiind afectată și de piața chineză, responsabilă pentru 40% din livrări. Decizia de a construi o uzină în SUA vine în contextul negocierilor cu alte producători germani pentru protejarea investițiilor și exporturilor din regiune.