Avans semnificativ în infrastructura de transport între România și Republica Moldova
Autoritățile din România și Republica Moldova au finalizat testele oficiale pentru repunerea în funcțiune a liniei feroviare Cantemir-Fălciu, modernizată cu ecartament mixt pentru facilitarea exporturilor și a integrării logistice. Concomitent, Compania Națională de Investiții Rutiere a atribuit contractul pentru execuția tronsonului 4 al Autostrăzii A8, ce include legătura peste Prut către Ungheni, unei asocieri de firme italiene. Proiectul rutier, în valoare de peste 3,5 miliarde de lei, prevede realizarea a 15,5 kilometri de autostradă cu poduri și tuneluri într-un termen de 46 de luni, fiind în desfășurare procedurile pentru achiziția serviciilor de supervizare a execuției.
Surse (21)
Articole din presă despre acest subiect
Compania Națională de Investiții Rutiere a desemnat câștigătorul contractului pentru tronsonul 4 al autostrăzii Iași-Ungheni.
Compania Națională de Investiții Rutiere a atribuit contractul pentru tronsonul 4 al Autostrăzii A8 unei asocieri de firme din Italia.
Compania Națională de Investiții Rutiere a desemnat constructorul pentru autostrada ce va lega Iașul de Republica Moldova, în timp ce traficul feroviar între Cantemir și Fălciu a fost testat după 17 ani de pauză.
Proiectele de infrastructură și asistență financiară marchează progrese importante în regiune și la nivel european.
Compania Națională de Investiții Rutiere a atribuit contractul pentru proiectarea și execuția tronsonului 4 al Autostrăzii A8.
Tronsonul feroviar Cantemir-Fălciu a fost testat oficial, marcând reluarea conexiunii feroviare între Republica Moldova și România.
Linia feroviară strategică Cantemir–Fălciu a fost redeschisă oficial pentru transportul de mărfuri între România și Republica Moldova.
Tronsonul feroviar Cantemir–Fălciu a fost testat oficial pe 22 aprilie după finalizarea lucrărilor de modernizare.
Circulația feroviară pe ruta Fălciu-Cantemir a fost reluată oficial după o perioadă de inactivitate de 17 ani.
Compania Națională de Investiții Rutiere a desemnat constructorul pentru tronsonul Iași-Ungheni al Autostrăzii A8.
Traficul feroviar a fost reluat oficial pe tronsonul Fălciu-Cantemir, facilitând conexiunea directă între România și Republica Moldova.
A fost desemnat constructorul pentru Tronsonul 4 al Autostrăzii A8, care va asigura legătura rutieră cu Republica Moldova.
Compania Națională de Investiții Rutiere a desemnat constructorul pentru ultimul tronson al Autostrăzii Unirii, care include și un segment în Republica Moldova.
CNIR a desemnat asocierea italo-română câștigătoare pentru execuția ultimului tronson al Autostrăzii Unirii.
Linia feroviară Cantemir-Fălciu dintre România și Republica Moldova a fost redeschisă miercuri după lucrări de modernizare.
Republica Moldova și România au redeschis linia feroviară Cantemir-Fălciu pentru transportul de mărfuri.
CNIR a desemnat un consorțiu italian pentru construcția ultimului tronson al Autostrăzii Unirii, incluzând o secțiune pe teritoriul Republicii Moldova.
Compania Națională de Investiții Rutiere a desemnat un consorțiu italian pentru construcția ultimului tronson al Autostrăzii A8.
CNIR a desemnat un consorțiu italian pentru construcția ultimului tronson al Autostrăzii Unirii, ce include și o secțiune în Republica Moldova.
Compania Națională de Investiții Rutiere a desemnat câștigătorul contractului pentru proiectarea și execuția tronsonului 4 al Autostrăzii Târgu Mureș – Iași – Ungheni.
Compania Națională de Investiții Rutiere a desemnat constructorul pentru tronsonul 4 al Autostrăzii A8, care leagă Iașiul de Podul peste Prut de la Ungheni.