Blocaj privind punerea în circulație a 21 de trenuri noi: controverse și măsuri administrative
Autoritatea pentru Reformă Feroviară a trecut printr-o schimbare de conducere în urma blocajului a 21 de garnituri noi, neutilizate din cauza lipsei infrastructurii de mentenanță. Ministrul interimar al Transporturilor a solicitat măsuri urgente pentru punerea acestora în funcțiune, acuzând un impas în gestionarea proiectului, în timp ce foști oficiali susțin că recepția trenurilor fără depourile prevăzute în contract ar încălca legislația achizițiilor publice. Reprezentanții ministerului analizează în prezent cadrul juridic pentru a stabili dacă închirierea unor spații existente poate substitui construcția halelor obligatorii. Recent, echipele ministeriale au finalizat verificările în teren, iar discuțiile cu furnizorul continuă în încercarea de a debloca situația tehnică și juridică a echipamentelor aflate în conservare.
Surse (5)
Articole din presă despre acest subiect
Ministrul interimar al transporturilor a solicitat clarificări privind situația a 21 de trenuri noi neutilizate în gara Obor.
Ionuț-Cristian Săvoiu susține că situația celor 21 de trenuri neutilizate a fost deblocată în urma unor verificări tehnice recente.
Ministrul interimar al Transporturilor și fostul șef al ARF se află într-un conflict public privind punerea în circulație a 21 de trenuri noi staționate în Gara Obor.
Fostul șef al ARF, Claudiu Mureșan, a replicat criticilor ministrului Transporturilor privind situația trenurilor noi staționate.
Președintele Autorității pentru Reformă Feroviară a fost eliberat din funcție pe fondul blocajului privind punerea în circulație a trenurilor PESA.