CFR semnează contractul de 2,108 miliarde lei cu asocierea RailWorks pentru modernizarea liniei București Nord–Jilava–Giurgiu Nord–Frontiera Giurgiu

Compania Națională de Căi Ferate CFR SA a semnat cu asocierea RailWorks, formată din Arcada Company (lider) și Alstom Transport S.A., un contract pentru proiectarea și execuția modernizării liniei București Nord–Jilava–Giurgiu Nord–Frontiera Giurgiu. Contractul acoperă 93,45 km de linie simplă și are valoarea de 2.108.256.817,28 lei, fără TVA, sumă echivalentă estimativ cu circa 450 milioane euro. Finanțarea provine din Grantul CEF 2021–2027 (Acordul de Grant nr. 101122601/11.10.2023 – 22-RO-TC-Giurgiu Stage II), cu cofinanțare de la Bugetul de Stat. Durata contractuală totală este de 158 luni, defalcată în 6 luni pentru proiectare, 30 luni pentru execuție, 120 luni garanție și 2 luni pentru activități post-recepție, perioada de proiectare și execuție însumând 36 de luni. Lucrările prevăd electrificare, modernizarea infrastructurii și suprastructurii, implementarea sistemelor de semnalizare și telecomunicații, inclusiv ERTMS Nivelul 2 pe lotul 2, și lucrări de construcții civile. Alstom va furniza soluții de electrificare, semnalizare, control digital al trenurilor și ERTMS, reprezentând aproximativ 25% din contract, iar Arcada Company va executa lucrările civile. Proiectul urmărește creșterea vitezei maxime a trenurilor de pasageri până la 160 km/h, reducerea timpilor de parcurs, sporirea siguranței și confortului călătorilor și transferul unei părți semnificative a traficului de pasageri și marfă de pe rutier pe feroviar. Beneficiile anticipate includ îmbunătățirea mobilității și accesibilității în județele Ilfov și Giurgiu, integrarea traseului în rețeaua europeană TEN‑T și legătura până la intrarea pe Podul Prieteniei spre Bulgaria. CFR SA estimează că investiția va stimula dezvoltarea economică locală, fluidiza traficul feroviar în zona Capitalei și reduce emisiile prin decarbonizarea transportului. Actualizare: rapoartele publicate ulterior au adăugat detalii tehnice și operaționale privind implementarea ERTMS Nivelul 2, responsabilitățile exacte ale Alstom și Arcada și confirmarea valorii și a duratei contractului.

8 surse

stirileprotv.ro

g4media.ro

CFR semnează contractul de 2,108 miliarde lei cu asocierea RailWorks pentru modernizarea liniei București Nord–Jilava–Giurgiu Nord–Frontiera Giurgiu

CFR a semnat un contract de 2.108.256.817,28 lei (fără TVA) pentru modernizarea celor 93,45 km de linie București Nord–Jilava–Giurgiu Nord–Frontiera Giurgiu, incluzând electrificare, ERTMS Nivelul 2 și creșterea vitezei la 160 km/h.

Consorțiul Asocierea RailWorks (Arcada Company și Alstom) a semnat un contract de aproximativ 450 milioane euro pentru modernizarea tronsonului București Nord–Giurgiu (lotul 2) pe 93,45 km, care include electrificare și semnalizare ERTMS Nivelul 2, cu termen de implementare de 36 de luni.

CFR SA a semnat cu Asocierea RailWorks (Arcada Company – lider și Alstom) un contract de 2.108.256.817,28 lei (fără TVA) pentru modernizarea lotului 2 al liniei București–Giurgiu, care prevede electrificare, semnalizare ERTMS și lucrări pe 93,45 km.

CFR SA a atribuit asocierii RailWorks – ARCADA COMPANY (lider) & ALSTOM TRANSPORT S.A. un contract de 2,108 miliarde lei (fără TVA) pentru modernizarea infrastructurii feroviare, finanțat prin Mecanismul pentru Interconectarea Europei (CEF 2021–2027) cu cofinanțare de la Bugetul de Stat.

CFR a încheiat un contract de 2.108.256.817,28 lei (fără TVA) pentru modernizarea tronsonului feroviar București Nord – Jilava – Giurgiu Nord – Giurgiu Nord Frontieră, proiect de 158 luni finanțat prin Acordul de Grant 101122601 (CEF 2021‑2027) cu cofinanțare de la Bugetul de Stat.

Asocierea RailWorks (Arcada Company şi Alstom Transport S.A.) a câştigat contractul CFR pentru modernizarea traseului feroviar Bucureşti Nord – Jilava – Giurgiu Nord – Giurgiu Nord Frontier (Lot 2), valoare peste 2,108 miliarde lei (fără TVA) şi implementare pe 158 luni.