CFR SA a semnat contractul de 2.108.256.817,28 lei cu asocierea RailWorks pentru modernizarea liniei București Nord–Jilava–Giurgiu Nord–Frontiera Giurgiu

Compania Națională de Căi Ferate CFR SA a semnat la 14 august 2025 contractul de proiectare și execuție cu asocierea RailWorks (Arcada Company — lider și Alstom) pentru modernizarea tronsonului București Nord–Jilava–Giurgiu Nord–Frontiera Giurgiu, pe o lungime de 93,45 km, în valoare de 2.108.256.817,28 lei (aprox. 450 milioane euro). Contractul prevede o perioadă de proiectare și execuție de 36 de luni (6 luni proiectare, 30 luni execuție) și o durată contractuală totală de 158 luni, incluzând 120 luni garanție și 2 luni pentru activități post-recepție. Lucrările includ electrificare, inclusiv linia aeriană de contact, modernizarea infrastructurii și a suprastructurii, construcții civile, sisteme de semnalizare și telecomunicații și implementarea ERTMS Nivelul 2, inclusiv pe lotul 2, precum și soluții de control digital al traficului. Alstom va furniza aproximativ 25% din soluții, fiind responsabilă pentru electrificare, semnalizare și sistemul ERTMS, iar Arcada Company va executa lucrările civile. Proiectul urmărește creșterea vitezei maxime a trenurilor de pasageri la 160 km/h și integrarea traseului în rețeaua TEN‑T, cu conectivitate până la intrarea pe Podul Prieteniei spre Bulgaria și corelare cu coridorul Rin–Dunăre. Finanțarea provine din grantul CEF 2021–2027 (Acord nr. 101122601/11.10.2023 – 22‑RO‑TC‑Giurgiu Stage II) cu cofinanțare de la Bugetul de Stat. Obiectivele proiectului includ transferul traficului de pe rutier pe feroviar, reducerea emisiilor, îmbunătățirea mobilității, siguranței și sustenabilității pentru regiunile Ilfov și Giurgiu și consolidarea legăturii feroviare către Bulgaria; Alstom activează în România de peste 30 de ani.