Declin semnificativ al înmatriculărilor auto în România în aprilie 2025
În aprilie 2025, piața auto din România a înregistrat o scădere semnificativă, cu 9.910 autoturisme noi înmatriculate, ceea ce reprezintă o diminuare de 24% comparativ cu aceeași lună din 2024. Autoturismele electrice au suferit o scădere drastică de 70%, având o cotă de piață de doar 2,2%, în timp ce vehiculele mild-hibrid au crescut cu 10%, reprezentând 28,8% din totalul pieței. Segmentul SUV a dominat piața cu o cotă de 53,9%, deși a scăzut cu 14,8% față de anul precedent. Motorizările pe benzină și motorină au înregistrat scăderi de 44,3% și, respectiv, 26,1%. De asemenea, vehiculele comerciale ușoare și grele au suferit scăderi semnificative, cu o diminuare generalizată de 31,6% față de aprilie 2024. Dacia rămâne lider pe piața românească, deși a raportat o scădere de 40,3% în vânzări. APIA a decis să trateze separat motorizările mild-hibrid, subliniind importanța acestora în contextul sustenabilității.
Surse (6)
Articole din presă despre acest subiect
În aprilie 2025, piața auto din România a înregistrat o scădere semnificativă a înmatriculărilor, în special pentru autoturismele pe benzină și motorină.
Piața auto din România a înregistrat o scădere de 24% a înmatriculărilor de autoturisme noi în aprilie 2025, în ciuda creșterii segmentului mild-hybrid.
APIA a început să raporteze separat motorizările mild-hibrid, evidențiind creșterea acestora pe piața auto din România.
În aprilie 2025, înmatriculările de mașini noi au scăzut cu 24% față de anul anterior, cu o diminuare semnificativă pentru autoturismele full electrice.
În aprilie 2025, înmatriculările de mașini noi au scăzut cu 24%, Dacia fiind liderul vânzărilor.
În aprilie 2025, înmatriculările de autoturisme noi au scăzut cu 24% față de anul anterior, cu o diminuare semnificativă pentru autoturismele electrice.