Declinul sectorului auto din Marea Britanie în 2025, cauzat de tarifele comerciale și restructurări industriale
Sectorul auto din Marea Britanie a înregistrat în 2025 cele mai scăzute niveluri de producție și exporturi din ultimele decenii, fiind influențat de tarifele comerciale impuse de SUA și restructurările industriale. În luna mai, producția de automobile și vehicule comerciale noi a scăzut cu 32,8%, atingând cel mai redus nivel din 1949, cu doar 49.810 unități, iar exporturile către UE și SUA au scăzut cu 22,5% și, respectiv, 55,4%. Decizia lui Donald Trump de a impune tarife de 25% pentru importurile auto a afectat sever companii precum Aston Martin, Lotus și Jaguar-Land Rover, deși ulterior tarifele au fost reduse la 10%, ceea ce a dus la o scădere cu 31,5% a producției și cu 55,4% a exporturilor în primele cinci luni ale anului. În primele șase luni, producția totală a scăzut cu 12,9%, fiind cel mai mic volum din 1953, însă există speranțe de revenire pe termen mediu datorită acordurilor comerciale și relațiilor mai stabile cu partenerii externi, precum UE și SUA, precum și strategiei guvernamentale de a reveni în top 15 producători mondiali până în 2030.
Surse (3)
Articole din presă despre acest subiect
Tarifele vamale impuse de SUA au avut un impact negativ semnificativ asupra industriei auto britanice, reducând producția și exporturile.
Producția auto din Marea Britanie a înregistrat în mai cea mai severă scădere din ultimii 75 de ani, afectată de tarife comerciale și schimbări interne în industrie.
Producția auto din Marea Britanie a înregistrat în mai cea mai severă scădere din ultimii 75 de ani, afectată de tarife comerciale și restructurări industriale.