Demararea lucrărilor la tunelul Balota și stadiul proiectului pe secțiunea Boița-Cornetu
Constructorii au demarat lucrările de excavare la tunelul Balota, marcând astfel desfășurarea simultană a activităților pe trei tuneluri în cadrul secțiunii 2 a autostrăzii Sibiu-Pitești. Proiectul, care a atins un stadiu fizic de 11,63%, beneficiază de mobilizarea a peste 560 de muncitori și 155 de utilaje pe întreg tronsonul montan. În timp ce lucrările la tunelul Robești sunt finalizate, iar cele la tunelul Boița 1 avansează prin etape de hidroizolație și betonare, autoritățile au subliniat că obținerea Acordului de Mediu Revizuit este pasul critic obligatoriu pentru emiterea autorizațiilor de construire necesare continuării execuției pe restul segmentului de 31 de kilometri.
Perspective suplimentare
Generează o discuție simulată între experți relevanți.
Verifică și aprofundează
Sursele poveștii
8 articole din 8 publicații, ordonate de la cel mai recent.
Constructorii au demarat lucrările la cel de-al treilea tunel pe secțiunea montană a autostrăzii Sibiu-Pitești.
acum 1 lunăAu început lucrările la cel de-al treilea tunel pe secțiunea montană a Autostrăzii Sibiu-Pitești.
acum 1 lunăAu început lucrările de săpare la cel de-al treilea tunel pe secțiunea 2 Boița - Cornetu a autostrăzii Sibiu - Pitești.
acum 1 lunăLucrările de excavare au început la al treilea tunel din cadrul Secțiunii 2 a Autostrăzii A1 Sibiu-Pitești.
acum 1 lunăDirectorul general al CNAIR a anunțat că lucrările pe secțiunea 2 a autostrăzii Sibiu-Pitești au atins un stadiu fizic de 11,63%.
acum 1 lunăConstructorii au început săpăturile la cel de-al treilea tunel pe Secțiunea 2 a Autostrăzii Sibiu-Pitești.
acum 1 lunăA început execuția celui de-al treilea tunel pe secțiunea montană a autostrăzii Sibiu-Pitești.
acum 1 lunăConstructorii au avansat lucrările la trei tuneluri pe secțiunea montană a Autostrăzii Sibiu-Pitești.
acum 1 lună