Grecia adoptă Codul Rutier 2025 cu sancţiuni progresive şi măsuri de infrastructură; aplicare din septembrie 2025

Guvernul elen a introdus în Codul Rutier 2025 un pachet de sancțiuni și măsuri de infrastructură aplicabil localnicilor și turiștilor; Codul a intrat în vigoare la 1 iunie 2025, iar sancțiunile urmează a fi aplicate începând din septembrie 2025. Sancțiunile pentru utilizarea telefonului la volan prevăd o primă amendă de 350 de euro și suspendarea permisului 30 de zile, a doua sancțiune de 1.000 de euro și suspendare de 180 de zile și a treia sancțiune de 2.000 de euro și suspendarea permisului pentru un an. Depășirea vitezei sau participarea la curse neautorizate atrage sancțiuni progresive: prima abatere 2.000 de euro și retragerea permisului pentru un an, a doua 4.000 de euro și doi ani, a treia 8.000 de euro și patru ani; depășirea vitezei cu peste 200 km/h pe autostradă poate atrage amendă de până la 8.000 de euro și retragerea permisului până la patru ani. Șoferii care provoacă accidente riscă amenzi de 2.000–4.000 de euro și suspendarea permisului între patru și opt ani, iar dacă accidentul a fost cauzat în timp ce se folosea telefonul pot fi aplicate pedepse penale, incluzând până la 10 ani de închisoare pentru vătămare corporală gravă, 10–20 de ani pentru un deces și detenție pe viață în caz de victime multiple. Codul interzice parcarea rulotelor pe plaje, în păduri și lângă situri arheologice, limitează staționarea urbană la 24 de ore cu amenzi între 300 și 3.000 de euro și sancționează pietonii care traversează pe roșu cu 30 de euro. Autoritățile investesc în aplicarea legii și în infrastructură prin introducerea de radare fixe, iluminat îmbunătățit, suprafețe antiderapante, marcaje și parapete de siguranță, implementarea unui sistem electronic de taxare pe autostrada Egnatia Odos și planificarea unei centuri pentru Thessaloniki. Guvernul justifică măsurile prin poziția Greciei pe locul șapte în Uniunea Europeană la mortalitate rutieră și prin date care arată că între 2012 și 2021 decesele rutiere scăzuseră cu 54%, dar au crescut după pandemie, ajungând la 665 de morți în 2024. Actualizarea publicată pe 13 august 2025 confirmă intrarea în vigoare a Codului la 1 iunie 2025 și completează pachetul de sancțiuni cu prevederi privind parcarea, limite de staționare și amenzi pentru pietoni, iar autoritățile solicită turiștilor să se informeze înainte de a conduce. Reacțiile publicului sunt împărțite, iar Institutul pentru Siguranță Rutieră "Panos Milonas" și fondatoarea Vasiliki Danili‑Milona subliniază că succesul depinde de voința politică și de educarea publicului. Un caz citat de autorități arată că poliția a confiscat o mașină pentru șase luni după ce un copil a fost fotografiat ieșind prin trapă, iar turismul este invocat ca factor relevant, aproape 1,5 milioane de români vizitând Grecia în 2024.