Gruia Stoica solicită recalibrarea taxării pentru a redresa competitivitatea transportului feroviar

Președintele GRAMPET Group, Gruia Stoica, a semnalat un dezechilibru fiscal major care dezavantajează transportul feroviar în raport cu cel rutier, susținând că, inclusiv după implementarea sistemului TollRo, costurile pe unitatea tonă-kilometru pentru calea ferată vor rămâne cu 60% mai ridicate. Această disparitate, cumulată cu facilitățile fiscale destinate exclusiv operatorilor rutieri, a contribuit la declinul semnificativ al volumelor de marfă transportate pe calea ferată în ultimele decenii. În acest context, liderul GRAMPET a propus autorităților recalibrarea taxelor și inițierea unui dialog de urgență între Ministerul Transporturilor și Ministerul Finanțelor pentru a stabili un cadru de competiție echitabil și a reduce povara tarifelor de utilizare a infrastructurii.