Încep lucrările la Magistrala M6 de metrou, legătura între Gara de Nord și Aeroportul Henri Coandă
Miercuri, 9 aprilie 2025, au început lucrările la tunelul magistralei de metrou M6, un proiect major ce va lega stația 1 Mai de Aeroportul Henri Coandă, cu un cost estimat de 7,8 miliarde de lei. Premierul Marcel Ciolacu și ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, au participat la ceremonia de lansare a scutului de forare la stația 'Tokyo', subliniind importanța acestui proiect, care va include 12 stații noi și va permite săpături subterane eficiente. Finanțarea este asigurată prin fonduri europene, PNRR și bugetul de stat, iar finalizarea este așteptată în 2028. Proiectul, împărțit în două secțiuni, are o lungime totală de 14 km, iar utilajul de foraj, denumit Sfânta Maria, a început deja să sape tunelurile. Deși se preconizează disconfort temporar în trafic, autoritățile subliniază beneficiile pe termen lung pentru dezvoltarea orașului și îmbunătățirea calității vieții în București.
Surse (3)
Articole din presă despre acest subiect
A început construcția Magistralei 6 de metrou, care va conecta Gara de Nord cu Aeroportul Otopeni.
La București a fost lansat primul scut de forare pentru Magistrala M6 de metrou, un proiect esențial pentru infrastructura de transport a capitalei.
Au început lucrările la tunelul magistralei de metrou M6, care va conecta 1 Mai de Aeroportul Henri Coandă, cu finalizare estimată în 2028.