Începerea proiectării lotului 2A al Autostrăzii A8 Ditrău-Grințieș, un proiect strategic și complex, cu termene și finanțare stabilite, dar afectat temporar de dispute financiare
Compania Națională de Investiții Rutiere a emis ordinul de începere pentru proiectarea lotului 2A al autostrăzii A8 Ditrău-Grințieș, considerat unul dintre cele mai complexe din România datorită lucrărilor majore de artă, volumului mare de excavări și traversării unor zone montane dificile. Traseul de 38 km include 19 tuneluri și 63 de poduri și viaducte, reprezentând 57% din lungimea totală a lotului, cu o valoare de 6,14 miliarde de lei, finanțată din fonduri europene și bugetul de stat. Termenul de finalizare este stabilit pentru 54 de luni, cu începere din 30 iunie 2025. Proiectul include un nod rutier la Ditrău și conexiuni cu alte loturi, asigurând o infrastructură modernizată pentru regiune. Cu toate acestea, lucrările sunt temporar blocate din cauza unei dispute privind garanțiile financiare între antreprenorul româno-bosniac și autorități, ceea ce poate afecta calendarul de execuție, având în vedere importanța strategică a legăturii între Moldova și Transilvania.
Surse (5)
Articole din presă despre acest subiect
Proiectul autostrăzii A8, lotul Ditrău–Grințieș, a primit ordin de începere, dar întâmpină probleme din cauza disputelor între constructor și autorități.
Compania Națională de Investiții Rutiere a emis ordinul de începere pentru lotul 2A al Autostrăzii Unirii-A8, cu termen de finalizare în 54 de luni, începând din 30 iunie 2025.
CNIR a emis ordinul de începere pentru lotul 2A al Autostrăzii Unirii-A8, cu termen de finalizare în 54 de luni, începând din 30 iunie 2025.
Proiectul autostrăzii A8, cel mai lung lot Ditrău-Grinţieş, a fost demarat, în ciuda unor probleme contractuale cu constructorul UMB.
CNIR a emis ordinul de începere pentru lotul 2A al Autostrăzii Unirii-A8, cu termen de 54 de luni și dată de start 30 iunie 2025.