Sari la conținut
Sinteză editorială

Incident feroviar în decembrie 2024 pe secția Piatra Olt-Podu Olt cauzat de oboseala mecanicului și nerespectarea procedurilor de siguranță

Apărut acum 1 an3 surse3 publicații
Esențialul poveștii
~1 min

În decembrie 2024, pe secția Piatra Olt-Podu Olt, în zona stației CFR Lotru, un mecanic de locomotivă a pus în mișcare un tren de marfă fără să aibă liber de la impiegat și fără indicația semaforului, lovind un macaz și deteriorându-l. Ancheta Agenției de Investigare Feroviare Române (AGIFER) a relevat că mecanicul a lucrat continuu timp de 52 de ore și 40 de minute, depășind cu mult limita legală de 12 ore pentru serviciul continuu pe locomotivă, iar sistemul de siguranță al locomotivei era dezactivat. Oboseala și stresul acumulat din cauza suprasolicitării au fost factori determinanți în producerea incidentului. Ca urmare, mecanicul a fost suspendat pentru două luni, iar compania feroviară a revizuit procedurile de siguranță pentru angajați, subliniind necesitatea respectării duratelor legale de muncă și odihnă pentru prevenirea unor astfel de evenimente.

Perspective suplimentare

Generează o discuție simulată între experți relevanți.