Industria feroviară din România se află într-o situație critică, cu pierderi semnificative și investiții insuficiente
Reprezentanții Federației Naționale Feroviară Mișcare Comercial Vagoane au declarat că industria feroviară din România se află într-o situație critică, fără ca decidenții politici să fi fost trași la răspundere. Viteza medie a trenurilor de călători este de doar 44 km/h, iar a celor de marfă de 17 km/h, din cauza lipsei de fonduri pentru infrastructură și material rulant. Sindicaliștii subliniază că România plătește unele dintre cele mai mici compensații pentru transportul feroviar din Europa, ceea ce contribuie la deteriorarea serviciilor și la scăderea numărului de călători. Vicepremierul Dragoș Anastasiu a menționat recent că 266 de companii publice, inclusiv CFR, generează pierderi semnificative, chiar și după primirea subvențiilor, iar ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban, a propus măsuri de reducere a cheltuielilor, inclusiv tăieri de salarii.
Surse (5)
Articole din presă despre acest subiect
Sindicaliștii din domeniul feroviar avertizează asupra dezastrului industriei căilor ferate din România, acuzând lipsa de investiții și compensații insuficiente din partea statului.
Reprezentanții Federației Naționale Feroviară atrag atenția asupra crizei din industria feroviară românească, subliniind lipsa investițiilor și compensațiile scăzute comparativ cu alte țări europene.
Sindicaliștii din domeniul feroviar avertizează asupra crizei severe din industria căilor ferate din România, acuzând lipsa de investiții și compensații insuficiente.
Sindicaliștii din domeniul feroviar avertizează asupra crizei din industria căilor ferate din România, acuzând lipsa de responsabilitate a decidenților politici și insuficiența fondurilor pentru infrastructură.
Sindicaliștii feroviari avertizează că transportul pe calea ferată din România se află într-o situație critică din cauza lipsei investițiilor și a compensațiilor insuficiente.