Întârzieri semnificative în construcția Autostrăzii A0 Nord
Asociația Pro Infrastructură a semnalat întârzieri majore în construcția tronsonului Cernica - Pantelimon al Autostrăzii A0, realizat de China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC), estimând că inaugurarea ar putea fi amânată până în primăvara lui 2026. Deși tronsonul ar putea fi finalizat rapid, lipsa conexiunii provizorii cu DN3 face improbabilă utilizarea acestuia. Ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban, a menționat că lotul 3 are un stadiu de doar 53%, ceea ce ar putea atrage penalități contractuale. În plus, mini-lotul dintre A2 și DN3, construit de UMB, ar putea fi finalizat în noiembrie 2025, dar nu va putea fi utilizat fără o conexiune adecvată la DN3, care depinde de finalizarea lucrărilor de către CCECC. Asociația a exprimat îngrijorări că, fără progrese rapide, tronsonul ar putea deveni un 'muzeu' al infrastructurii.
Surse (7)
Articole din presă despre acest subiect
Proiectul Autostrăzii A0 Nord întâmpină întârzieri semnificative, cu termene de finalizare estimate pentru 2026.
Asociația Pro Infrastructura avertizează că tronsonul Cernica - Pantelimon al Autostrăzii A0 nu va putea fi folosit în 2025 din cauza întârzierilor constructorului chinez.
Asociația Pro Infrastructură avertizează asupra întârzierilor lucrărilor la Autostrada A0 Nord, subliniind riscurile de nefinalizare în termen.
Asociaţia Pro Infrastructură a anunțat că UMB ar putea finaliza ciotul de 4,47 km al Autostrăzii A0 Nord în noiembrie 2025, dar acesta va rămâne nefuncțional fără conexiunea provizorie cu DN3.
Ministrul a avertizat despre întârzierile în construcția lotului 3 al autostrăzii A0 Nord, care ar putea afecta întregul tronson.
Stadiul lucrărilor pe lotul 4 al autostrăzii A0 Nord este de 75%, în timp ce lotul 3 a ajuns la 53%, existând riscul de nefinalizare în 2025.
Ministrul Transporturilor a verificat stadiul lucrărilor pe loturile A0 Nord, evidențiind întârzierile constructorului chinez pe lotul 3.