Asociația Pro Infrastructura a semnalat întârzieri pe tronsonul de autostradă dintre nodul Poarta Sălajului și conexiunea provizorie A3-DN1F, construit de firmele lui Dorinel Umbrărescu. Deși finalizarea este teoretic planificată pentru sfârșitul anului 2025, deficitul de forță de muncă, problemele de proiectare și alunecările de teren ridică semne de întrebare asupra respectării acestui termen. Mobilizarea insuficientă a muncitorilor pe șantier, în special între Topa Mică și Zimbor, și necesitatea relocării traseului din cauza alunecărilor de teren, pentru care CNAIR a contractat o firmă din Turcia, contribuie la riscurile de întârziere. Pro Infrastructura avertizează că, fără viaductele necesare, tronsonul ar putea deveni un 'muzeu' inutilizabil, ceea ce ar reprezenta o 'pată pe blazonul' lui Umbrărescu.