Lucrările la Secțiunea 4 a Autostrăzii Sibiu-Pitești au atins 85% și ar putea fi finalizate anticipat
Lucrările la Secțiunea 4 a Autostrăzii Sibiu-Pitești, între Curtea de Argeș și Tigveni, au ajuns la un stadiu fizic de 85%, cu finalizarea structurii de rezistență a tunelului Momaia, unde se folosește pentru prima dată beton rutier în loc de asfalt. Constructorul austriac Porr mobilizează 550 de muncitori și 170 de utilaje, iar turnarea primului strat de beton este programată pentru săptămâna viitoare. Dacă ritmul lucrărilor se menține, circulația ar putea fi deschisă cu câteva luni înainte de termenul contractual din 2027.
Perspective suplimentare
Generează o discuție simulată între experți relevanți.
Verifică și aprofundează
Sursele poveștii
6 articole din 6 publicații, ordonate de la cel mai recent.
Constructorii au început lucrările la tunelul Momaia, folosind beton rutier pentru prima dată în România.
acum 8 luniLucrările la secțiunea 4 a autostrăzii Sibiu-Pitești au atins 83% și ar putea fi finalizate mai devreme decât termenul contractual.
acum 8 luniProiectul autostrăzii Sibiu-Pitești avansează, cu 83% din lucrări finalizate pe secțiunea 4.
acum 8 luniLucrările la secțiunea 4 a autostrăzii Sibiu-Pitești au atins 83% și ar putea fi finalizate mai devreme de 2027.
acum 8 luniLucrările la secțiunea 4 a autostrăzii Sibiu-Pitești au atins 83% și ar putea fi finalizate mai devreme decât termenul contractual.
acum 8 luniLucrările la Autostrada Sibiu-Pitești, Secțiunea 4, au ajuns la 83% finalizare, cu deschiderea posibilă în 2026.
acum 8 luni