Mărcile auto chineze ating o cotă record în Europa și depășesc pentru prima dată producătorii sud-coreeni
Producătorii auto din China au încheiat anul 2025 cu o cotă record de 9,5% din piața europeană în luna decembrie, depășind pentru prima dată volumul livrărilor mărcilor sud-coreene la nivelul unui trimestru. Această expansiune a fost susținută de segmentul vehiculelor electrificate, unde cota de piață chineză a urcat la 16% în ultima lună a anului, punând o presiune semnificativă asupra industriei europene care a raportat pierderea a peste 110.000 de locuri de muncă în ultimele 18 luni. În acest context, giganți precum BYD și Chery au demarat investiții pentru deschiderea unor unități de producție în Europa, iar grupul BYD a anunțat recent intenția de a-și majora livrările pe piețele externe cu aproximativ 25% în cursul anului 2026. Totodată, Germania a propus acordarea unor subvenții de 3 miliarde de euro pentru vehicule electrice ca răspuns la concurența externă crescută.
Perspective suplimentare
Generează o discuție simulată între experți relevanți.
Verifică și aprofundează
Sursele poveștii
4 articole din 4 publicații, ordonate de la cel mai recent.
Mărcile auto chineze au atins o cotă de piață record de aproape 10% în Europa, depășind pentru prima dată producătorii sud-coreeni
acum 5 luniMărcile auto chineze au depășit pentru prima dată rivalii sud-coreeni pe piața europeană, atingând o cotă de piață record de 9,5%
acum 5 luniMărcile auto chineze au depășit pentru prima dată cota de piață a rivalilor sud-coreeni în Europa la finalul anului 2025
acum 5 luniProducătorii auto chinezi au atins o cotă de piață record de 9,5% în Europa în decembrie 2025
acum 5 luni