Mașinile importate în România prezintă un risc de fraudă a kilometrajului mult mai ridicat decât cele locale
Un studiu recent realizat de platforma carVertical evidențiază că 8,7% dintre autoturismele second-hand importate în România au kilometrajul manipulat, comparativ cu o rată de 5,7% înregistrată în cazul vehiculelor rulate exclusiv în țară. Această discrepanță este cauzată de lipsa unui schimb internațional eficient de date auto și de fragmentarea bazelor de date naționale, procese care facilitează ștergerea istoricului digital al vehiculelor în momentul exportului. Deși peste 60% dintre mașinile verificate pe piața locală sunt de proveniență externă, peste o treime dintre cumpărătorii români declară că au fost deja victimele unor astfel de fraude, manifestând o neîncredere ridicată față de vânzătorii de vehicule rulate.
Perspective suplimentare
Generează o discuție simulată între experți relevanți.
Verifică și aprofundează
Sursele poveștii
4 articole din 4 publicații, ordonate de la cel mai recent.
Mașinile rulate importate în România prezintă un risc de fraudă la kilometraj cu 50% mai mare față de cele autohtone
acum 5 luniMașinile importate în România au o probabilitate de 1,5 ori mai mare de a avea kilometrajul manipulat față de cele rulate local.
acum 5 luniUn studiu carVertical relevă că 7,5% dintre mașinile second-hand verificate în România au kilometrajul manipulat, riscul fiind semnificativ mai mare în cazul vehiculelor importate.
acum 5 luniUn studiu carVertical avertizează că mașinile rulate importate în România au un risc cu 50% mai mare de kilometraj măsluit
acum 5 luni