Modernizarea și extinderea flotei feroviare din România prin proiecte finanțate din PNRR și lansarea trenului Leon
Locomotivele electrice ELASMO 003 și 004, modernizate de fabrica RELOC din Craiova, au finalizat cu succes probele de performanță pe ruta București – Constanța, demonstrând performanță și fiabilitate, fiind parte dintr-un lot de 19 vehicule finanțate prin PNRR cu o valoare de 91,1 milioane de euro. Aceste vehicule, echipate cu tehnologii de ultimă generație și controlate central, contribuie la creșterea eficienței energetice și reducerea costurilor de operare, fiind deja puse în exploatare, în timp ce alte unități sunt în producție. În același timp, a fost lansat trenul Leon, primul automotor Diesel fabricat integral în România după opt decenii, cu o viteză de 120 km/h și dotări moderne, destinat să îmbunătățească conectivitatea pe rețeaua feroviară națională. Acest eveniment reprezintă un pas important în modernizarea infrastructurii feroviare și în susținerea industriei locale, consolidând poziția Grup Feroviar Român și a fabricii din Pașcani pe piața europeană, în contextul obiectivelor de mobilitate verde ale Uniunii Europene și al modernizării infrastructurii feroviare din România.
Surse (4)
Articole din presă despre acest subiect
Două locomotive ELASMO modernizate la RELOC Craiova au finalizat cu succes probele de performanță, fiind parte dintr-un proiect finanțat prin PNRR.
România a testat cu succes locomotive electrice modernizate și a lansat primul tren automotor Diesel fabricat integral în țară după 80 de ani, marcând avansuri semnificative în infrastructura feroviară din 2025.
Două locomotive electrice ELASMO modernizate la RELOC Craiova au trecut cu succes probele de performanță în cadrul unui proiect finanțat prin PNRR, contribuind la modernizarea infrastructurii feroviare din România.
Două locomotive electrice ELASMO modernizate la RELOC Craiova au trecut cu succes probele de performanță, fiind parte dintr-un proiect finanțat prin PNRR.