Modernizarea transportului feroviar din România prin introducerea trenurilor electrice
Pe 22 mai 2025, a fost prezentat primul tren regional electric fabricat de PESA Bydgoszcz, parte dintr-un program național de modernizare a transportului feroviar din România, derulat de Autoritatea pentru Reformă Feroviară și Ministerul Transporturilor. Trenul, cu o lungime de 77 de metri și o capacitate de 238 de locuri, va fi testat pe inelul feroviar din Făurei și are o viteză maximă de 160 km/h, fiind dotat cu facilități pentru persoanele cu dizabilități. Proiectul include un lot de 62 de trenuri, cu livrări programate până în 2026, primele 12 unități urmând să ajungă în țară până la sfârșitul anului 2025. Finanțarea provine din Fondul European de Modernizare, iar trenurile vor deservi rute electrificate din orașe mari din România începând din 2026.
Perspective suplimentare
Generează o discuție simulată între experți relevanți.
Verifică și aprofundează
Sursele poveștii
5 articole din 5 publicații, ordonate de la cel mai recent.
Primul tren regional electric fabricat de PESA Bydgoszcz pentru România a fost prezentat la Oradea și va intra în teste săptămâna viitoare.
acum 1 anRomânia modernizează transportul feroviar prin introducerea primului tren electric fabricat de PESA Bydgoszcz, care va intra în teste săptămâna viitoare.
acum 1 anNoile garnituri electrice PESA, parte a programului de modernizare a transportului feroviar, vor fi livrate în România până la sfârșitul anului 2026.
acum 1 anPrimul tren regional electric modern din cele 62 achiziționate de Polonia a fost prezentat la Oradea.
acum 1 anPrimul tren electric din cele 62 comandate de România de la PESA Polonia a fost prezentat la Oradea.
acum 1 an