Modificările legislative ale legii RCA suscită controverse și nemulțumiri în rândul șoferilor din România
COTAR a criticat recent modificările legii RCA, susținând că acestea favorizează asiguratorii și service-urile, neavând în vedere interesele celor opt milioane de șoferi RCA din România. Conform confederației, adoptarea acestor reglementări va permite asiguratorilor să decidă unilateral reparațiile mașinilor, iar păgubiții ar putea fi nevoiți să suporte costurile din propriul buzunar. În acest context, COTAR a îndemnat la proteste naționale pentru a solicita o dezbatere publică reală. Pe de altă parte, modificările legislației sunt susținute de UNSAR și BAAR, care afirmă că scopul acestora este alinierea cu directivele europene și corectarea dezechilibrelor de pe piața asigurărilor. O propunere recentă prevede o nouă definiție a răscumpărării pentru polițele RCA, care ar permite șoferilor să opteze pentru o clauză ce menține valoarea reducerii aplicate pe prima de asigurare, chiar și după plata unei despăgubiri. Discuțiile pe marginea acestor modificări vor avea loc pe 13 octombrie 2025, la comisia de politici economice a Camerei Deputaților. Toate aceste schimbări au condus la o creștere semnificativă a despăgubirilor plătite de asigurători în 2024, amplificând povara financiară pentru șoferii plătitori de prime RCA.
Surse (3)
Articole din presă despre acest subiect
Modificările la Legea RCA stârnesc controverse între transportatori și asigurători în România.
Parlamentul propune o nouă definiție a răscumpărării în cadrul asigurării RCA, care ar permite șoferilor să păstreze reducerea bonus-malus la reînnoirea contractului.
Confederația Operatorilor și Transportatorilor Autorizați din România (COTAR) avertizează asupra unor modificări legislative iminente la Legea RCA care ar putea afecta grav drepturile șoferilor din România.