Piața auto din România a scăzut în februarie 2026 pe fondul dominanței istorice a vehiculelor electrificate
Înmatriculările de autoturisme noi în România au scăzut cu 24,4% în februarie 2026, atingând pragul de 8.903 unități, evoluție cauzată de incertitudinea privind bugetul național și programele guvernamentale de stimulare a înnoirii parcului auto. În ciuda acestui regres general, vehiculele electrificate au preluat controlul pieței cu o cotă istorică de 67,4%, depășind pentru prima dată cumulat vânzările de mașini pe benzină și motorină. O schimbare semnificativă s-a înregistrat în segmentul electric, unde Tesla Model Y și BYD Dolphin Surf au devansat modelul Dacia Spring, indicând o maturizare a preferințelor cumpărătorilor către autonomie și dotări tehnologice superioare. Deși Dacia rămâne liderul general al pieței prin modelele Duster și Bigster, datele confirmă ascensiunea brandurilor internaționale și preferința constantă a românilor pentru SUV-uri, care dețin o cotă de aproape 60% din totalul înmatriculărilor.
Surse (4)
Articole din presă despre acest subiect
Piața auto din România a scăzut cu 24,4% în februarie 2026, în timp ce mașinile electrificate au atins o cotă record de 67,4%.
Dacia Spring a pierdut prima poziție în topul celor mai vândute mașini electrice din România în primele luni ale anului 2026 în favoarea Tesla și BYD
Înmatriculările de autoturisme noi în România au scăzut cu peste 24% în februarie 2026, în timp ce vehiculele electrificate domină piața.
Înmatriculările de autoturisme noi în România au scăzut cu peste 24% în februarie 2026, însă vehiculele electrificate au ajuns să domine piața locală.