Piața auto din România în iulie 2025: creșteri și scăderi semnificative
În luna iulie 2025, România a înregistrat o creștere de 26,2% a înmatriculărilor de autoturisme noi, totalizând 16.276 unități, comparativ cu aceeași lună din 2024. Cu toate acestea, piața auto a suferit o scădere generală de 15,3% în primele șapte luni ale anului, iar înmatriculările de autoturisme pur electrice au scăzut cu 17,8%. Segmentul autoturismelor electrificate a crescut cu 42,4%, având o cotă de piață de 54%, în timp ce segmentul SUV a dominat cu o cotă de 51,9%. Dacia Spring a fost cel mai vândut autoturism electric, deși a înregistrat o scădere semnificativă a vânzărilor. Această tendință negativă este atribuită întârzierilor în Programul Rabla 2025, care a afectat comportamentul de achiziție al consumatorilor. Înmatriculările de vehicule comerciale ușoare au scăzut cu 12,7%, iar cele de vehicule comerciale grele cu 5,9%. De asemenea, înmatriculările de autoturisme 100% electrice au scăzut cu 41,3% în primele șapte luni ale anului, ridicând semne de întrebare asupra viitorului electromobilității în România.
Surse (6)
Articole din presă despre acest subiect
În iulie 2025, înmatriculările de autoturisme au crescut cu 26.2% față de aceeași lună din 2024, dar piața auto rămâne în scădere generală de 15.3% în primele șapte luni.
Înmatriculările de autoturisme pur electrice au scăzut cu 17,8% în iulie 2025, în ciuda unei creșteri generale a înmatriculărilor de autoturisme noi cu 26,2%.
În luna iulie 2025, înmatriculările de autoturisme noi în România au crescut cu 26,2%, în timp ce vehiculele comerciale au înregistrat scăderi.
Înmatriculările de autoturisme noi în România au crescut cu 25% în 2025, cu o cotă de piață de 54% pentru vehiculele electrificate.
Înmatriculările de mașini noi în România au crescut cu 26,2% în iulie 2025, dar piața auto a scăzut cu 15,3% în primele șapte luni ale anului.
Înmatriculările de autoturisme pur electrice au scăzut cu 17,8% în iulie 2025, în timp ce autoturismele electrificate au crescut cu 42,4%.