Probleme tehnice majore la podul suspendat de la Brăila, inaugurat în 2023
Podul suspendat peste Dunăre de la Brăila, inaugurat în 2023, se confruntă cu probleme tehnice semnificative, inclusiv infiltrații de apă în asfalt și găuri prin care iese apă, fenomen inexplicabil chiar și pentru specialiști. De la inaugurare, podul a fost reasfaltat de cinci ori și a avut diverse deficiențe, inclusiv șuruburi nesigilate și tasarea unor porțiuni de acces. Reprezentanții CNAIR investighează cauzele, suspectând condensul între tablierul metalic și asfalt. Pe 4 august 2025, au fost trimise echipe de control pentru a găsi soluții. Constructorul va fi responsabil pentru remedierea neconformităților pe o perioadă de 10 ani de la recepție. Proiectul, cofinanțat din fonduri europene, are o valoare inițială de aproape 2 miliarde de lei, iar investiția în pod și drumurile de legătură a depășit 500 de milioane de euro.
Surse (3)
Articole din presă despre acest subiect
Podul de la Brăila, inaugurat în 2023, se confruntă cu probleme de infiltrație a apei din asfalt, ceea ce a dus la închiderea temporară a circulației pe o bandă.
Podul suspendat de la Brăila, cel mai mare din România, se confruntă cu probleme de infiltrații în asfalt, iar CNAIR analizează situația.
Podul suspendat de la Brăila se confruntă cu probleme de infiltrații și găuri în asfalt, la o lună de la recepție.