Producătorii auto europeni solicită flexibilitate în reglementările privind emisiile de CO2
Liderii industriei auto din Uniunea Europeană, inclusiv președinții Asociației Europene a Producătorilor de Automobile și ai Asociației Europene a Furnizorilor de Piese Auto, au avertizat că obiectivele actuale de reducere a emisiilor de CO2, în special cel de 100% reducere pentru autoturisme până în 2035, nu mai sunt fezabile. Aceștia, într-o scrisoare adresată președintei Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, au evidențiat provocările precum dependența de baterii din Asia și infrastructura de încărcare insuficient dezvoltată. Aceste preocupări au fost subliniate și de CEO-ul Mercedes-Benz și un director de la Schaeffler AG, care au declarat că predicțiile actuale sunt nerealiste, cerând o revizuire a reglementărilor pentru a include și vehicule hibride și pe hidrogen. O întâlnire programată pentru discuții pe tema viitorului sectorului auto european este planificată pe 12 septembrie, deschizând posibilitatea ajustării politicilor actuale și oferind un răgaz constructorilor auto.
Surse (6)
Articole din presă despre acest subiect
Președinții asociațiilor europene de automobile afirmă că obiectivele UE pentru reducerea emisiilor de CO2 din vehicule nu mai sunt fezabile.
Obiectivele UE de reducere a emisiilor de CO2 pentru autoturisme sunt considerate nefezabile de către liderii industriei auto europene.
Producătorii auto din UE cer o reevaluare a obiectivelor de reducere a emisiilor de CO2, considerându-le imposibil de atins.
Liderii industriei auto avertizează că obiectivul reducerii emisiilor cu 100% până în 2035 nu este realist, în perspectiva întâlnirii cu Comisia Europeană.
Reprezentanții industriei auto europene solicită revizuirea obiectivelor de reducere a emisiilor de CO2 stabilite de Uniunea Europeană, invocând dificultăți structurale.
Constructorii europeni de autoturisme avertizează că obiectivele de reducere a emisiilor de CO2 pentru 2035 nu sunt realiste.