Profitul și expansiunea BYD în primul trimestru din 2025
În primul trimestru al anului 2025, BYD a raportat un profit net de 9,2 miliarde de yuani, în creștere cu 100,4% față de aceeași perioadă a anului trecut, iar veniturile au crescut cu 36,4%, totalizând 170,4 miliarde de yuani, deși sub avansul de 52,7% din trimestrul anterior. Compania își întărește poziția pe piața auto din China, având o cotă de 13,6% din vânzări, și își consolidează strategia printr-un război al prețurilor, forțând rivali precum Leapmotor și Toyota să lanseze modele electrice mai accesibile. În plus, BYD își propune să exporte 800.000 de vehicule în acest an și își reorganizează operațiunile din Europa, având în vedere intrarea pe piața din România cu modele precum Atto 2 și Atto 3, printr-o strategie de vânzări directă.
Surse (5)
Articole din presă despre acest subiect
BYD, liderul chinez în vehicule electrice, își extinde prezența pe piața din România și își consolidează poziția pe piața internă printr-un război al prețurilor.
Profitul net al BYD a atins 9,2 miliarde de yuani în primul trimestru, în timp ce compania își extinde cota de piață în China și vizează exportul a 800.000 de vehicule în 2025.
Profitul net al BYD a crescut cu 100,4% în primul trimestru, consolidându-și astfel poziția pe piața vehiculelor electrice din China.
Profitul net al BYD a crescut cu 100,4% în primul trimestru, consolidându-și astfel poziția pe piața vehiculelor electrice din China.
Profitul net al BYD a crescut cu 100,4% în primul trimestru, consolidându-și astfel poziția pe piața vehiculelor electrice din China.