Programul Anghel Saligny: 52 mld. lei contracte semnate, alocare 2025 epuizată și necesar suplimentar de 4,5 mld. lei
Programul Anghel Saligny are semnate contracte în valoare de 52 miliarde lei, din care au fost plătiți 20 miliarde lei. Alocarea pentru 2025 este de 10 miliarde lei, sumă confirmată ca epuizată, iar din această alocare 3,6 miliarde lei reprezintă datorii din anul precedent. Pentru continuarea tuturor proiectelor este necesar un supliment de 4,5 miliarde lei, iar beneficiarii au fost înștiințați oficial la 18 iulie 2025. Posibile surse pentru acest supliment includ rectificarea bugetară sau relocări de resurse între ministere, conform declarațiilor ministrului dezvoltării. În 2025 nu vor fi semnate contracte noi prin program, iar plățile aferente contractelor existente vor fi eșalonate pe o perioadă de trei ani, beneficiarii putând apela la credite bancare. Pe baza prioritizării stabilite în februarie și a înștiințării din iulie, 35% din obiective, peste 1.650, vor primi finanțare în 2025, iar aproximativ 2.700 de proiecte rămân dependente de suplimentul de 4,5 miliarde lei. Premierul a anunțat că liderii coaliției vor analiza viitorul programului în contextul epuizării alocării, iar specialiștii Asociației Pro Infrastructură avertizează că lipsa fondurilor riscă să lase fără finanțare lucrări la autostrăzi din septembrie 2025. Programul Transport este supracontractat, cu o alocare rutieră de 5,5 miliarde euro și contracte și cereri însumând 23,3 miliarde euro la 17 iunie 2025, ceea ce crește riscul de suspendare sau anulare a unor licitații, obligația statului de a suporta costuri neeligibile și necesitatea prioritizării proiectelor.
Surse (3)
Articole din presă despre acest subiect
Guvernul anunță restricții temporare de semnare a contractelor pentru programul Anghel Saligny, pe fondul unui deficit de finanțare care necesită supliment de 4,5 miliarde de lei și posibile realocări la rectificarea bugetară.
Premierul Ilie Bolojan anunță că în 2025 nu vor fi semnate contracte noi în cadrul Programului „Anghel Saligny”, iar plățile pentru contractele deja semnate vor fi eșalonate pe trei ani.
Bugetul din 2025 pentru Programul „Anghel Saligny” este epuizat; ministrul Dezvoltării cere 4,5 miliarde lei suplimentari, iar specialiștii avertizează că fondurile pentru autostrăzi se vor termina în septembrie din cauza supracontractării programului de transport.