Progrese pe secțiunea montană Boița – Cornetu a autostrăzii A1: Lucrări în regim permanent și mobilizare masivă
Directorul CNAIR a anunțat atingerea unui stadiu fizic de 9% pe secțiunea Boița – Cornetu a autostrăzii A1, unde se lucrează în regim de permanență cu 500 de muncitori și 150 de utilaje. Pe acest segment montan de 31,33 kilometri, execuția viaductelor înregistrează progrese cuprinse între 14% și 72%, în timp ce la tunelul Robești au fost excavați peste 500 de metri din fiecare galerie și s-a început montarea primelor grinzi metalice. Mobilizarea a fost extinsă și pe autostrada Sibiu-Făgăraș, în timp ce pe secțiunea 2 a A1 urmează să înceapă etapa de excavație la tunelul Boița 1. Proiectul este considerat esențial pentru asigurarea unei conexiuni rutiere de mare viteză între Constanța și Nădlac pe Coridorul 4 Pan-european.
Surse (4)
Articole din presă despre acest subiect
Lucrările pe secțiunea Boița-Cornetu a autostrăzii Sibiu-Pitești au intrat într-un ritm accelerat, cu activitate non-stop în șantier.
Lucrările pe secțiunea Boița-Cornetu a autostrăzii Sibiu-Pitești se desfășoară în regim de 24 de ore din 24
Lucrările pe șantierele autostrăzilor A1 și A13 au fost reluate la capacitate maximă, fiind raportate progrese importante pe secțiunile Boița-Cornetu și Boița-Avrig.
Secțiunea 2 a autostrăzii Sibiu-Pitești a ajuns la un stadiu de execuție de 9%