Progresul lucrărilor la secțiunea Suplacu de Barcău-Chiribiș a Autostrăzii Transilvania
Lucrările la secțiunea Suplacu de Barcău-Chiribiș a Autostrăzii Transilvania au început pe 20 ianuarie 2025, având un progres fizic de 5%, conform anunțului directorului general al CNAIR, Cristian Pistol. Antreprenorul Construcții Erbașu mobilizează 313 muncitori și 202 utilaje pentru diverse activități de construcție, inclusiv deblee și consolidări. Contractul, în valoare de 884,12 milioane lei fără TVA, este finanțat prin Programul Transport 2021-2027 și prevede un termen de execuție de 18 luni pentru o lungime totală de 26,35 km, incluzând construcția a 3 viaducte, 8 pasaje și 8 poduri. De asemenea, pe secțiunea Zimbor – Poarta Sălajului, lucrările sunt complete în proporție de 70%, cu un alt antreprenor, UMB Spedition, angajând 354 de muncitori și 126 de utilaje.
Surse (18)
Articole din presă despre acest subiect
Antreprenorul român Construcţii Erbaşu lucrează la un proiect de infrastructură de 884,12 milioane lei, angajând 313 muncitori și 202 utilaje.
Lucrările la Autostrada Transilvaniei avansează, secțiunea Zimbor – Poarta Sălajului fiind finalizată în proporție de 70%.
Lucrările la secțiunea Suplacu de Barcău-Chiribil a autostrăzii Transilvania au început pe 20 ianuarie 2025 și au atins un progres de 5%.
Lucrările la secțiunea Suplacu de Barcău-Chiribiș a autostrăzii Transilvania au început pe 20 ianuarie 2025, cu un progres fizic de 5%.
Lucrările la secțiunea Suplacu de Barcău-Chiribiș a autostrăzii Transilvania au început pe 20 ianuarie 2025 și au un progres de 5%.
Lucrările la secțiunea Suplacu de Barcău-Chiribiș a autostrăzii Transilvania au început pe 20 ianuarie 2025 și au un progres de 5%.
Lucrările la secțiunea Suplacu de Barcău-Chiribiș a autostrăzii Transilvania au atins 5% din stadiul total.
Lucrările la autostrada Suplacu de Barcău – Chiribiș au atins un progres de 5% la două luni de la începutul șantierului.
Lucrările la Autostrada Transilvania au început pe 20 ianuarie 2025, cu un progres de 5% și un contract de 884,12 milioane lei.
Autostrada Transilvania, secțiunea Zimbor - Poarta Sălajului, va fi finalizată în decembrie 2025, având un stadiu fizic de 70%.
Stadiul fizic al autostrăzii Transilvania, Secţiunea Zimbor - Poarta Sălajului, a ajuns la 70%, iar CNAIR a semnat un contract cu Makyol pentru Lotul Meseș, cel mai scump din România.
Lucrările pe secțiunea Zimbor - Poarta Sălajului a autostrăzii Transilvania (A3) au atins un stadiu fizic de 70%.
Lucrările la secțiunea Zimbor – Poarta Sălajului din Autostrada Transilvania au atins un stadiu fizic de 70%, cu un contract de 836,89 milioane lei.
Stadiul fizic al autostrăzii Transilvania, Secţiunea Zimbor - Poarta Sălajului, a ajuns la 70%, conform directorului CNAIR, Cristian Pistol.
CNAIR a obținut aprobarea pentru semnarea contractului cu Makyol pentru Lotul Meseș de pe Autostrada Transilvania, după respingerea contestației WeBuild.
Autostrada Unirii A8, un proiect de 1,2 miliarde de euro, va conecta Moldova cu Transilvania și include un tronson dificil de 37,9 km în Harghita și Neamț.
CNAIR poate semna contractul cu Makyol pentru Lotul Meseș de pe Autostrada Transilvania, după ce Curtea de Apel București a respins contestația WeBuild.
Compania Națională de Investiții Rutiere a semnat un contract de 1,2 miliarde de euro pentru construcția lotului 2 din autostrada A8, care va lega județele Harghita și Neamț.