Proiectele autostrăzilor A7 și A8 pierd finanțarea PNRR din cauza întârzierilor și problemelor la achiziții, Guvernul caută surse alternative pentru continuarea lucrărilor
Ministrul Investițiilor și Proiectelor Europene, Dragoș Pîslaru, a anunțat că segmente importante din autostrăzile A7 (Autostrada Moldovei) și A8 (Autostrada Unirii) au pierdut finanțarea prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR) în valoare de circa 6,3 miliarde euro, din cauza întârzierilor majore, nerespectării legislației europene privind achizițiile publice și a problemelor de sincronizare între sistemele naționale și europene de achiziții. Această situație afectează peste 190 km de autostradă în diverse stadii de execuție, inclusiv porțiuni deja circulabile, iar lucrările nu pot fi finalizate până la termenul-limită din august 2026. Guvernul a precizat că proiectele nu sunt oprite, ci se caută surse alternative de finanțare, inclusiv fonduri europene de coeziune, buget național și finanțări de la Banca Europeană de Investiții, iar suma deja cheltuită nu va fi returnată. Ministerul Transporturilor a confirmat că România nu pierde fonduri europene deja investite și că proiectele vor continua prin alte programe europene, precum Programul Transport 2021–2027, deși alocările bugetare sunt insuficiente pentru toate proiectele contractate. Asociațiile pentru dezvoltarea Moldovei și Pro Infrastructură au criticat gestionarea proiectelor, solicitând clarificări și asumarea responsabilității pentru pierderea finanțării, precum și prioritizarea transferului lucrărilor în alte programe. Lideri politici, în special din PSD și PNL, au reacționat critic față de declarațiile ministrului Pîslaru, contestând informațiile privind oprirea proiectelor și cerând clarificări privind finalizarea lucrărilor, subliniind că pe multe tronsoane se circulă deja. Situația a generat tensiuni politice și îngrijorări privind impactul asupra infrastructurii rutiere și dezvoltării regionale, în special în Moldova. Până în prezent, România a investit aproximativ 2,3 miliarde euro în autostrăzi, cu circa 150 km construiți și peste 60% circulabili, însă pentru finalizarea integrală a lucrărilor sunt necesare fonduri suplimentare din bugetul de stat. O veste pozitivă este deschiderea în curând a ultimei porțiuni a drumului expres Craiova-Pitești, care va permite circulația în regim de autostradă între Craiova și Constanța.
Perspective suplimentare
Generează o discuție simulată între experți relevanți.
Verifică și aprofundează
Sursele poveștii
94 articole din 22 publicații, ordonate de la cel mai recent.
Guvernul caută finanțare alternativă pentru segmentele din autostrăzile A7 și A8 nefinalizate până în august 2026, după ce acestea au pierdut accesul la fondurile PNRR.
acum 1 anGuvernul caută finanțare alternativă pentru segmentele din autostrăzile A7 și A8 nefinalizate până în august 2026, iar suma deja cheltuită nu va fi returnată.
acum 1 anFinalizarea autostrăzilor din Moldova și alte proiecte majore de infrastructură sunt în pericol din cauza lipsei finanțării europene, iar statul trebuie să aloce fonduri suplimentare pentru continuarea lucrărilor.
acum 1 anMinistrul Dragos Pislaru afirmă că proiecte de infrastructură în valoare de 6,3 miliarde de euro nu pot fi finalizate până în august 2026, iar Guvernul caută finanțare alternativă pentru autostrăzile A7 și A8 excluse din PNRR.
acum 1 anSorin Grindeanu contestă declarațiile ministrului Dragoș Pîslaru privind oprirea unor proiecte de autostradă din PNRR, în timp ce Guvernul caută finanțări alternative pentru acestea.
acum 1 anExcluderea unor segmente din Autostrada 8/Unirii din Planul Național de Redresare și Reziliență a generat critici privind incompetența și lipsa de voință politică în realizarea proiectului strategic pentru Moldova.
acum 1 anSorin Grindeanu critică declarațiile ministrului Pîslaru privind nefinalizarea unor proiecte de autostrăzi din PNRR, în timp ce Guvernul caută finanțare alternativă pentru acestea.
acum 1 anProiecte de autostrăzi în valoare de miliarde de lei au fost excluse parțial sau total din finanțarea PNRR, dar România nu va pierde fonduri deja investite și va crește finanțarea pentru alte segmente.
acum 1 anSorin Grindeanu a reacționat la declarațiile ministrului Dragoș Pîslaru privind finanțarea Autostrăzii Moldovei, afirmând că pe mare parte din autostradă se circulă deja și solicitând clarificări privind finalizarea proiectelor de infrastructură.
acum 1 anSorin Grindeanu afirmă că pe mare parte din Autostrada Moldovei se circulă deja și cere clarificări ministrului Dragoș Pîslaru privind finanțarea proiectelor de infrastructură.
acum 1 anAsociația Pro Infrastructură solicită transferul lucrărilor pentru Autostrada A8 din PNRR în Programul Transport, în contextul reducerii kilometrilor de autostradă finanțați prin PNRR.
acum 1 anMinistrul Investițiilor Europene, Dragoș Pîslaru, a anunțat că unele loturi din Autostrada Moldovei și Autostrada Unirii au pierdut finanțarea din PNRR din cauza problemelor la achiziții, iar Sorin Grindeanu solicită clarificări privind finalizarea proiectelor.
acum 1 an