Proiectul tunelurilor pentru protecția faunei pe Autostrada Deva-Nădlac avansează, dar finalizarea se preconizează pentru 2027
Lucrările la tunelurile destinate protecției faunei, în special a urșilor, pe sectorul Holdea-Margina al Autostrăzii Deva-Nădlac, au început efectiv în august 2024, după ce sectorul a intrat în faza de șantier în 2023. Proiectul, care implică 700 de angajați și 300 de utilaje, este realizat non-stop și reprezintă prima inițiativă de acest tip din România. Deși termenul inițial de finalizare era 2026, experții estimează acum că tronsonul va fi gata abia în 2027, din cauza complexității lucrărilor. România dispune în prezent de 1.270 de kilometri de autostradă și drum expres.
Surse (3)
Articole din presă despre acest subiect
Finalizarea tunelului pe lotul doi al autostrăzii A1 Lugoj-Deva este în curs de realizare după 15 ani de muncă.
Lucrările la tunelurile pentru mașini de pe sectorul Holdea-Margina al Autostrăzii Deva-Nădlac avansează rapid, cu o echipă de 700 de angajați lucrând non-stop.
Lucrările la tunelurile pentru mașini de pe Autostrada Deva-Nădlac avansează, cu finalizarea estimată pentru 2027.