România, pe cale să rateze ținta PNRR pentru autostrăzi, dar nu pierde finanțarea europeană
De Cafelutza, generată automat din sursele citate · Cum funcționează
România nu va finaliza toți cei 132 de kilometri de autostradă asumați prin PNRR până la termenul limită de 31 august 2026, estimându-se deschiderea a doar aproximativ 46 de kilometri, restul de peste 86 de kilometri urmând să fie finalizați ulterior, autostrada A7 urmând să ajungă la Pașcani abia în vara anului 2027. Comisia Europeană a acceptat redirecționarea a aproximativ 700 de milioane de euro către alte proiecte din cauza întârzierilor. Ultimele lucrări pe sectorul Adjud-Bacău al Autostrăzii A7, în lungime de 47 de kilometri, sunt în curs de finalizare, acest tronson adăugându-se celor deja deschiși, ajungând la un total de 241 de kilometri din A7, în timp ce pe A1, segmentul Margina-Holdea, finanțarea necesară după data limită a PNRR va fi asigurată din bugetul de stat. Purtătorul de cuvânt al CNAIR, Alin Șerbănescu, a clarificat că fondurile europene nu vor fi pierdute, plățile fiind efectuate în baza procentului fizic realizat, iar cheltuielile suplimentare pentru kilometrii nefinalizați, estimate la circa 320 de milioane de euro, vor fi acoperite din bugetul de stat.
Sinteză produsă automat, fără verificare umană înainte de publicare. Verifică detaliile în sursele de mai jos și semnalează o eroare.
Perspective suplimentare
Generează o discuție simulată între experți relevanți.
Verifică și aprofundează
Sursele poveștii
3 articole din 3 publicații, ordonate de la cel mai recent.
România nu pierde fonduri europene din PNRR pentru infrastructură, chiar dacă nu finalizează toți kilometrii de autostradă asumați, susține CNAIR.
acum 16 oreTronsonul Adjud-Bacău al Autostrăzii A7 se finalizează până pe 31 august, cu deschiderea a 47 de km noi, în timp ce lucrările la A1 pe segmentul Margina-Holdea continuă, cu finanțare din bugetul de stat pentru diferența necesară.
acum 1 ziRomânia ratează ținta PNRR pentru autostrăzi, finalizând doar 46 km din cei 132 km propuși până la termenul limită.
acum 1 ziContinuă lectura
Alte subiecte din arhivă
A fost introdus noul formular pentru contractele de vânzare-cumpărare auto, cu verificări fiscale extinse și termen de transcriere majorat la 90 de zile
Un nou formular pentru contractele de vânzare-cumpărare a autoturismelor a intrat în vigoare pe 17 august 2026, prin ordin comun al Ministerului Dezvoltării, Finanțelor și Afacerilor Interne, extinzând verificarea situației fiscale și asupra cumpărătorului, nu doar a vânzătorului, prin vize pe contract care atestă lipsa datoriilor. Termenul pentru transcrierea vehiculului pe numele noului proprietar a fost extins de la 30 la 90 de zile, iar formularul a fost actualizat pentru a include date specifice vehiculelor electrice și noi tipuri de acte de identitate, însă procedura poate fi complicată de lipsa interconectării bazelor de date fiscale între localități.
3 surseTancurile occidentale în Ucraina, inactive și folosite ca tractoare din cauza dronelor
Tancurile occidentale livrate Ucrainei sunt, în mare parte, păstrate în rezervă și ascunse, fiind scoase din uz pe câmpul de luptă din cauza vulnerabilității la dronele inamice, care au modificat radical tacticile de luptă. Aceste vehicule costisitoare sunt utilizate preponderent pentru tractarea echipamentelor avariate sau pentru antrenamente, în timp ce jumătate din personalul unităților de tancuri se recalifică pentru operarea dronelor. Ucraina caută soluții pentru a neutraliza avantajul dronelor și a reda utilitatea tancurilor prin noi tehnologii de protecție.
3 surseSpania își modifică legea imigrației pentru a se alinia la pactul european, facilitând expulzările
Guvernul spaniol pregătește o reformă legislativă menită să armonizeze legislația națională privind imigrația și azilul cu noul Pact european în domeniu, introducând procedura obligatorie de "screening" pentru migranți și accelerând procedurile de expulzare. Această inițiativă survine în contextul crizei migranților din Ceuta, unde mii de persoane, inclusiv minori, au trecut ilegal frontiera din Maroc, iar gestionarea acestora, în special a minorilor neînsoțiți, reprezintă o provocare. Ministrul de Interne a subliniat că noile măsuri respectă drepturile omului și procesul individualizat, în timp ce se caută împiedicarea intrării ilegale pe teritoriul național.
3 surseTrei tineri blocați pe un traseu nemarcat din Bucegi, recuperați cu elicopterul
Trei tineri din Brașov, fără experiență și echipament adecvat, au fost recuperați de salvamontiștii prahoveni cu ajutorul unui elicopter, după ce au rămas blocați marți pe un traseu nemarcat din Munții Bucegi, în zona Văii Gălbinele. Aceștia au încercat să parcurgă o vale de abrupt, ajungând să fie blocați pe firul secundar al văii, și au apelat serviciul de urgență 112. Doi salvamontiști au fost coborâți cu troliul pentru a-i extrage pe turiști. În urma incidentului, Salvamont Prahova reiterează importanța pregătirii corespunzătoare, verificării traseelor și deținerii echipamentului adecvat pentru drumețiile montane.
4 surseCFR SA: Noi Criterii de Performanță pentru Mandatul 2027-2031, Focus pe Punctualitate și Reducerea Pierderilor
Ministrul interimar al Transporturilor, Radu Miruță, a aprobat Scrisoarea de Așteptări pentru Consiliul de Administrație al CFR SA, mandatul 2027-2031, alături de Strategia feroviară și Contractul de activitate și performanță pentru 2026-2030. Noile reglementări impun indicatori clari și măsurați, inclusiv publicarea lunară a întârzierilor trenurilor cauzate de infrastructură, cu scopul de a responsabiliza pe toți actorii implicați și de a elimina restricțiile de viteză. Se vizează reducerea pierderilor companiei cu minimum 5% anual, creșterea gradului de utilizare a infrastructurii la cel puțin 95% începând cu 2028, direcționarea a cel puțin 30% din fondurile de întreținere către secțiuni modernizate și autorizarea tronsonului București Nord-Constanța pentru ERTMS până la finalul anului 2027, cu operaționalizarea sistemului până în 2028. Remunerația variabilă a conducerii va fi condiționată de îndeplinirea a cel puțin 85% din obiective, punând capăt practicii anterioare de îndeplinire formală a indicatorilor.
10 sursePNL își propune un guvern cu puteri depline din septembrie, Nazare fiind vehiculat ca premier
Formarea unui guvern cu puteri depline va fi reluată în luna septembrie, odată cu reintrarea Parlamentului în activitate, a declarat premierul interimar Ilie Bolojan, catalogând perioada de guvernare minoritară ca fiind „neobișnuit de lungă”. PNL a subliniat necesitatea unui executiv capabil să efectueze rectificarea bugetară și să ia decizii legislative prin ordonanțe, menținând direcția de corectare a deficitelor bugetare, control al cheltuielilor publice și reformare a companiilor de stat. Pe fondul discuțiilor interne, liderul PNL, Ilie Bolojan, îl ia în considerare pe actualul ministru al Finanțelor, Alexandru Nazare, ca potențial premier, acesta fiind considerat potrivit pentru conducerea Guvernului datorită experienței financiare și potențialului de a obține sprijin politic, inclusiv din partea PSD și UDMR, în timp ce varianta Siegfried Mureșan pare să fi picat. PNL va face o propunere de premier după finalizarea consultărilor interne, respingând categoric susținerea lui Sorin Grindeanu pentru funcția de prim-ministru.
14 surse