România va introduce sistemul TollRO în 2026 pentru taxarea vehiculelor în funcție de distanță și emisii, impactând costurile de transport și promovând un transport mai sustenabil

Începând cu 1 ianuarie 2026, România va implementa sistemul TollRO, o taxare diferențiată pentru camioane și autoturisme, inspirată din modele europene precum Austria și Germania, în conformitate cu Directiva Eurovignette și inclusă în Planul Național de Redresare și Reziliență. Această măsură urmărește reducerea emisiilor poluante și finanțarea infrastructurii rutiere, dar va duce la creșteri semnificative ale costurilor de transport, estimându-se o creștere de până la 10%, ceea ce poate influența prețurile finale și rutele de tranzit. Impactul asupra sectorului de transport va fi semnificativ, afectând în special IMM-urile, iar operatorii solicită măsuri de sprijin pentru o tranziție echilibrată. Sistemul promovează adoptarea vehiculelor mai puțin poluante, oferind reduceri pentru vehicule electrice sau cu emisii reduse. Experții subliniază necesitatea unor politici publice complementare, precum subvenții și stimulente, pentru a evita penalizarea IMM-urilor și pentru a asigura o tranziție sustenabilă. Autoritățile și companiile de logistică atrag atenția asupra impactului financiar și asupra posibilei redirecționări a fluxurilor de tranzit, continuând dialogul pentru o implementare echilibrată a sistemului.