Rusia își extinde "flota fantomă" de nave GNL pentru a contracara interdicția UE din 2027
Rusia își consolidează discret capacitatea de transport de gaze naturale lichefiate (GNL) prin extinderea "flotei fantomă", adăugând cel puțin opt petroliere GNL second-hand achiziționate în ultimele șase luni, precum și primele două nave construite local la șantierul naval Zvezda, ridicând totalul flotei la 25 de nave. Această strategie, similară celei folosite anterior pentru transportul de petrol, vizează menținerea exporturilor de gaze în fața interdicției UE privind importurile de GNL rusesc, care intră în vigoare în 2027. Navele operate de companii-fantomă, adesea înregistrate sub pavilioane de conveniență, recurg la practici precum bruierea semnalelor și transferuri între nave pentru a ascunde originea încărcăturilor, navigând astfel restricțiile occidentale, deși Rusia se confruntă în continuare cu provocări legate de tehnologia sistemelor de stocare.
Perspective suplimentare
Generează o discuție simulată între experți relevanți.
Verifică și aprofundează
Sursele poveștii
4 articole din 4 publicații, ordonate de la cel mai recent.
Rusia își extinde flota de petroliere GNL "fantomă" pentru a evita sancțiunile UE, achiziționând nave second-hand și construind noi unități.
acum 14 zileRusia își extinde flota "fantomă" de nave pentru transportul de GNL, achiziționând nave second-hand și construind propriile petroliere pentru a eluda viitoarele sancțiuni UE.
acum 14 zileRusia își extinde flota fantomă de nave cisternă GNL pentru a eluda sancțiunile UE, ajungând la 25 de nave în ultimele șase luni.
acum 14 zileRusia își extinde flota de GNL „din umbră” cu nave second-hand și propriile petroliere, pregătindu-se pentru interdicția UE din 2027.
acum 15 zile