Săpături începute la tunelul Robești de pe autostrada Sibiu-Pitești în contextul unui deficit de forță de muncă locală

Asocierea Mapa-Cengiz a demarat săpăturile la tunelul Robești și pregătirile pentru punctele de acces la tunelurile Boița, Balota și Lazaret pe secțiunea a doua a autostrăzii Sibiu-Pitești, raportând însă dificultăți în recrutarea forței de muncă autohtone. Constructorul a criticat gestionarea proiectelor de către CNAIR, susținând că lansarea simultană a multiple șantiere în regiune a epuizat resursele de personal local, fapt ce a dus la o prezență majoritară a muncitorilor străini din Turcia și Asia pe acest segment. În replică, autoritățile au precizat că planificarea personalului este responsabilitatea exclusivă a antreprenorului și trebuie realizată încă din faza de licitație, interpretând absorbția masivă a forței de muncă drept un indicator economic pozitiv. Proiectul de 31,33 kilometri, care include numeroase structuri complexe și șapte tuneluri, va necesita o suplimentare semnificativă a personalului pe măsură ce execuția va avansa în noile puncte de lucru.