Scădere semnificativă a înmatriculărilor de autoturisme noi în România în mai 2025
În luna mai 2025, înmatriculările de autoturisme noi în România au scăzut cu 32,7%, totalizând 10.521 de unități, comparativ cu aceeași lună din 2024, iar această diminuare este atribuită întârzierii programului Rabla 2025. În primele cinci luni ale anului, volumul autoturismelor noi înmatriculate a fost de 53.745 unități, în scădere cu 12,1% față de perioada similară din 2024. În contrast, înmatriculările de autoturisme second-hand au crescut semnificativ, atingând 33.043 unități în mai 2025, ceea ce reprezintă o creștere de 34,28% față de anul anterior. Autoturismele electrice au fost afectate în mod special, înregistrând o scădere de 42,4% și având o cotă de piață de doar 4,1%. Dacia rămâne lider pe piața autoturismelor noi, urmată de alte branduri precum Toyota și Skoda. APIA a anunțat că va publica o analiză detaliată a evoluției pieței auto, inclusiv date pe clase și mărci.
Surse (11)
Articole din presă despre acest subiect
Piața auto din România a înregistrat o scădere de 32,7% înmatriculări de autoturisme noi în mai 2025 comparativ cu aceeași lună din 2024.
Piaţa auto din România a înregistrat o scădere de 32,4% în mai 2025 faţă de aceeaşi lună din 2024.
Piaţa auto europeană a înregistrat o creştere semnificativă a vehiculelor electrice hibride plug-in (PHEV) în aprilie 2025, în timp ce România a avut o scădere drastică a vehiculelor electrice cu baterie (BEV).
Piața auto din România a înregistrat o scădere de 32% în mai 2025 comparativ cu anul precedent, cu un impact semnificativ asupra înmatriculărilor de mașini electrice.
Înmatriculările de mașini noi în România au scăzut cu 32.74% în mai 2025, în timp ce înmatriculările de mașini second hand au crescut cu 34.28%.
Înmatriculările de autoturisme noi în România au scăzut cu 32.4% în mai 2025 față de aceeași lună din 2024.
În mai 2025, înmatriculările de autoturisme noi în România au scăzut cu 32.74% față de mai 2024, în timp ce înmatriculările de autoturisme second hand au crescut cu 34.28%.
În mai 2025, înmatriculările de mașini noi în România au scăzut cu 32,7% față de anul precedent, în timp ce mașinile second-hand au crescut semnificativ.
În luna mai 2025, înmatriculările de mașini noi în România au scăzut cu 32.74%, în timp ce înmatriculările de mașini second hand au crescut cu 34.28%.
În primele patru luni din 2025, înmatriculările de mașini în UE au scăzut cu 1,2%, iar România s-a clasat pe locul 13 la nivel european.
Înmatriculările de mașini noi în Uniunea Europeană au crescut cu 1,3% în aprilie 2025, dar au scăzut cu 1,2% în primele patru luni comparativ cu anul precedent.