Scădere semnificativă a producției auto în România în primul trimestru din 2025
În primul trimestru din 2025, România a înregistrat o producție totală de 135.723 autoturisme, marcând o scădere de 11,24% comparativ cu aceeași perioadă din 2024. Uzina Dacia de la Mioveni a contribuit cu 75.812 unități, iar Ford Otosan de la Craiova a produs 59.911 autoturisme. În martie 2025, producția a fost de 50.463 vehicule, cu 5,85% mai puțin decât în martie 2024, reflectând provocările logistice și ajustările cererii pe piețele europene. Această tendință de scădere este influențată de cererea globală în scădere pentru vehiculele cu motorizări clasice, problemele din lanțurile de aprovizionare și instabilitatea economică globală, având potențiale efecte negative asupra PIB-ului și locurilor de muncă din România. Industria auto trebuie să se adapteze rapid, accelerând tranziția către vehicule electrice și diversificând producția pentru a rămâne competitivă.
Surse (7)
Articole din presă despre acest subiect
Producția de automobile în România a scăzut cu 11.2% în T1/2025 față de aceeași perioadă din 2024.
Producția auto din România a scăzut cu peste 11% în primul trimestru din 2025, după un an record în 2024.
Producția de autoturisme în România a scăzut cu 5.85% în martie 2025 față de anul anterior.
Producția de autoturisme în România a scăzut cu 11,2% în primele trei luni ale anului 2025 comparativ cu aceeași perioadă din 2024.
Industria auto europeană se confruntă cu o criză profundă, iar România a înregistrat o scădere semnificativă a producției de automobile în primele luni ale anului 2025.
Producția de mașini în România a scăzut cu 5,85% în martie 2025 comparativ cu martie 2024, continuând un trend descendent.
În martie 2025, producția de autoturisme în România a scăzut cu 5.85% față de anul anterior.