Scăderea activității portuare maritime în România în 2024
În 2024, activitatea portuară maritimă din România a înregistrat o scădere semnificativă, cu 14,1% față de anul precedent, în principal din cauza unei reduceri de 26,3% a volumului de mărfuri încărcate. Portul Constanța a continuat să domine, având o pondere de 96,7%, urmat de portul Galați. Mărfurile încărcate și descărcate în porturile maritime au totalizat 59,554 milioane tone, iar cele mai importante mărfuri transportate au fost produsele agricole și resursele energetice. De asemenea, transportul pe căi navigabile interioare a scăzut cu 11,9%, cu Ucraina având cea mai mare pondere în transportul internațional. În contrast, volumul mărfurilor descărcate a crescut cu 3,8%, indicând o dinamică diferită în activitatea portuară.
Perspective suplimentare
Generează o discuție simulată între experți relevanți.
Verifică și aprofundează
Sursele poveștii
3 articole din 3 publicații, ordonate de la cel mai recent.
Transportul portuar maritim a înregistrat o scădere de 14,1% în total, cu o reducere semnificativă a mărfurilor încărcate.
acum 1 anÎn 2024, transportul maritim și pe căi navigabile interioare din România a înregistrat scăderi semnificative, cu o pondere majoră a activității portuare concentrată în Portul Constanța.
acum 1 anTransportul portuar maritim din România a înregistrat o scădere de 14,1% în 2024, cu o creștere a mărfurilor descărcate de 3,8%.
acum 1 an