Scăderea vânzărilor de mașini electrice în România în contextul extinderii rețelei de stații de încărcare și modificărilor în programul Rabla Plus

În România, vânzările de mașini electrice au înregistrat o scădere de 35% în 2024 față de anul precedent, tendință care a continuat și în prima jumătate a anului 2025, ceea ce a condus la o coborâre cu zece poziții în topul mondial al înmatriculărilor de astfel de vehicule. Această diminuare este parțial atribuită reducerii subvențiilor din cadrul programului Rabla Plus, care și-a pierdut eficiența, deși reluarea sa a fost anunțată fără o dată clară de implementare. În paralel, rețeaua națională de stații publice de încărcare a fost extinsă semnificativ, depășind 5.000 de stații, finanțate cu peste 500 de milioane de lei de Ministerul Mediului și susținute de primării și sectorul privat. Orașe precum Timișoara și Brașov au investit în creșterea numărului de stații și oferă prețuri competitive pentru încărcare, dezvoltând și hub-uri mari de încărcare, în ciuda scăderii cererii pentru vehicule electrice.