Traficul feroviar pe magistrala București – Timișoara a fost închis între Banu Mărăcine și Malu Mare pentru lucrări la viaductul Cârcea
Circulația feroviară pe magistrala 100 este închisă total în perioada 16 februarie – 1 martie 2026 pentru execuția unor lucrări de reconstrucție la viaductul Cârcea, care includ montarea unor tabliere metalice noi și refacerea suprastructurii căii. Aproximativ 40 de trenuri sunt anulate sau redirecționate pe rute alternative pe durata restricțiilor, iar CFR asigură transbordarea călătorilor cu microbuze pe distanța dintre stațiile Craiova și Leu. Reprezentanții CFR au anunțat că, după finalizarea acestor intervenții, traficul feroviar în zona viaductului de pe segmentul Videle – Orșova va fi reluat exclusiv pe firul II.
Perspective suplimentare
Generează o discuție simulată între experți relevanți.
Verifică și aprofundează
Sursele poveștii
3 articole din 3 publicații, ordonate de la cel mai recent.
CFR a anunțat închiderea circulației feroviare între Banu Mărăcine și Malu Mare pentru lucrări la viaductul Cârcea
acum 5 luniCirculația feroviară pe magistrala Videle–Orșova este închisă timp de două săptămâni pentru lucrări la viaductul Cârcea.
acum 5 luniTrafic feroviar suspendat între Craiova și Leu până pe 1 martie pentru reconstrucția Viaductului Cârcea
acum 5 luni