UE renunță la interdicția motoarelor cu ardere internă până în 2035, adoptând o reducere de 90% a emisiilor
Pe 16 decembrie 2025, Uniunea Europeană a decis să renunțe la cerința ca toți producătorii auto să treacă la vehicule complet electrice până în 2035, permițând vânzarea unui număr limitat de mașini cu motoare cu ardere internă sau hibride, cu condiția compensării emisiilor de CO2. Obiectivul de emisii a fost modificat de la 100% la o reducere de 90% față de nivelurile din 2021, iar UE va aloca 1,8 miliarde de euro pentru dezvoltarea lanțului valoric al bateriilor fabricate în Europa. Această schimbare a fost influențată de presiunile exercitate de Germania, Franța și Italia, care au argumentat că interdicția limita competitivitatea industriei auto europene.
Surse (11)
Articole din presă despre acest subiect
Berlinul a anunțat anularea interdicției privind motoarele cu ardere internă în UE, modificând obiectivele de emisii pentru 2035.
UE a decis să renunțe la interzicerea completă a mașinilor cu motoare cu ardere internă în 2035, modificând obiectivele de reducere a emisiilor de CO2.
Uniunea Europeană a renunțat la obiectivul de a impune vehicule complet electrice până în 2035.
Germania, Franța și Italia au reușit să obțină anularea interdicției de producție a motoarelor cu ardere internă din 2035, păstrând totuși o reducere semnificativă a emisiilor.
Uniunea Europeană va permite vânzarea de mașini hibride și cu motoare cu ardere internă după 2035, în urma presiunilor din partea Germaniei și Italiei.
Uniunea Europeană a renunțat la interdicția motoarelor cu ardere internă din 2035, permițând producătorilor auto să continue fabricarea acestora.
Comisia Europeană a propus renunțarea la interdicția vânzării de mașini cu motor cu ardere internă din 2035.
Uniunea Europeană a renunțat la obligativitatea mașinilor electrice 100% până în 2035.
Uniunea Europeană revizuiește regulile privind emisiile auto, permițând continuarea producției de mașini cu motoare termice până în 2035.
Uniunea Europeană propune o reducere de 90% a emisiilor pentru industria auto până în 2035.
Comisia Europeană a anunțat un plan care permite menținerea motoarelor nepoluante pe benzină până în 2035.