Uniunea Europeană propune interzicerea vehiculelor cu motoare cu ardere internă pentru flotele companiilor și închirieri auto din 2030, în contextul unor dezbateri privind infrastructura de încărcare

Uniunea Europeană pregătește un regulament care va impune utilizarea exclusivă a vehiculelor electrice pentru flotele companiilor și mașinile de închiriat începând cu anul 2030, ca parte a unui efort mai amplu de eliminare a motoarelor cu combustie internă, afectând aproximativ 60% din piața autovehiculelor noi. Proiectul legislativ urmează să fie prezentat spre finalul verii 2025 și va fi supus aprobării Parlamentului European și Consiliului UE. Măsurile vor obliga companii importante din domeniu, precum Sixt SE și Europcar Mobility Group SA, să-și adapteze flotele. Germania, prin Ministerul Federal al Transporturilor și Asociația Germană a Industriei Auto (VDA), și-a exprimat opoziția față de această inițiativă, subliniind necesitatea îmbunătățirii infrastructurii de încărcare și a condițiilor-cadru pentru a susține tranziția, anunțând că va lupta împotriva implementării restricțiilor. Parlamentul European, reprezentat de Markus Ferber, a criticat planul, evidențiind reducerea flotei de mașini electrice în companiile de închirieri auto din cauza lipsei stațiilor de încărcare, opinie susținută și de Nico Gabriel, membru al consiliului de administrație al Sixt, care consideră interdicția nerealistă fără o infrastructură adecvată. Astfel, dezbaterea reflectă provocările legate de tranziția către vehicule electrice în Uniunea Europeană.