Utilaj TBM adus în Portul Constanța pentru forarea Tunelului Poiana din Autostrada A1
Recent, un utilaj de tip TBM, destinat săpării tunelurilor, a fost adus în Portul Constanța pentru forarea Tunelului Poiana, parte a Autostrăzii A1 Sibiu-Pitești. Aceasta este prima utilizare a tehnologiei TBM în România pe calea rutieră, iar forarea primului tunel de 1,7 km va începe în primăvară. Proiectul a necesitat oprirea temporară a circulației pe Valea Oltului pentru investigații geotehnice, iar finalizarea autostrăzii este estimată pentru anul 2030. Aceste inițiative reprezintă o schimbare semnificativă în infrastructura rutieră românească.
Surse (4)
Articole din presă despre acest subiect
Un utilaj gigantic pentru săpături de tuneluri a ajuns în Portul Constanța pentru construirea Tunelului Poiana.
Un utilaj chinezesc pentru săparea tunelurilor a ajuns în Portul Constanța pentru a fi folosit la construirea Tunelului Poiana.
România se pregătește să inaugureze primul tunel forat adevărat pe Autostrada A1 în 2026.
România va construi primul tunel rutier forat cu tehnologia TBM, având 1,7 km lungime, pe autostrada Sibiu – Pitești.